A feje aPohár ovális nyakú csavarok haltányérhozcsésze alakú, alul ovális nyakkal, csavaros rész pedig menetes. Különböző méretek állnak rendelkezésre, M12-től M24-ig terjedő átmérővel, és a hossz testreszabható a halászlemez vastagságának megfelelően.
Ez a hídi portáldaru síneinek rögzítésére szolgál. A horgászlemezek a pályaszakaszokhoz vannak csatlakoztatva és azokkal rögzítve. Az elliptikus nyakú csavarok megakadályozhatják a csavarfej elfordulását, amikor az anyát meghúzzák, hogy elviselje a daru súlyát és gördülő erejét. Kerülje el a daru kerekeinek kisiklását működés közben.
APohár ovális nyakú csavarok haltányérhozalagútvágányok beépítésére használják. Amikor az alagútban vonatokat vagy közlekedési rendszereket fektetnek le, az alagút mindig nedves és piszkos állapotban volt. A tányér csésze alakú, ovális nyakú csavarokat használ, mivel az ovális nyak megakadályozza az elfordulást, ha nedves és zord környezetben meghúzzák.
Használhatók bányakocsik pályaszakaszainak összekötésére. A földalatti bányák síneken szállítják a nehéz bányakocsikat, ami megakadályozhatja a kilazulást. A csavar nem tud forogni, így még akkor is, ha egy teljesen megrakott bányakocsi folyamatosan elhalad a csukló mellett, és erős ütést és vibrációt kelt, az anya feszes maradhat.
A legjellegzetesebb jellemzője aPohár ovális nyakú csavarok haltányérhozaz ovális nyaka. Beépítéskor az elliptikus nyak gyorsan becsúszhat a hornyba, anélkül, hogy precíz szögbeállításra lenne szükség, mint például a négyzet alakú nyakcsavaroknál, így sok időt takaríthat meg. Ezenkívül az elliptikus nyak és a horony közötti érintkezési felület nagy, ami jobban ellenáll a vibrációnak és megakadályozza a csavarok kilazulását. Például a hegyvidéki vasútvonalakon, amikor a vonatok áthaladnak a kanyarokban, oldalirányú erők keletkeznek. Az elliptikus nyakcsavarok jobban megbirkóznak ezzel a helyzettel.