Kerekes agy csavarja

A kerék hub csavarjának teteje egy szabálytalan kör, a rúdtest hengeres, és az egyik véget egy külső szálakkal megmunkálják. Nagyon sok méretű specifikáció létezik, a vastagság és a hossz különbségeivel. Kiválasztania kell a megfelelő csavarokat a különböző járműmodellek szerint.

Termékjellemzők

A kerékcsavar egy olyan elem, amely fizikailag összekapcsolja a kereket az agyhoz. Ezeket a hub szerelvény menetes lyukaiba csavarják be. Amikor a csavarokat meghúzzák, határozottan rögzítik a kerekeket az agyba. Alapvető fontosságú, hogy ezeket a csavarokat helyesen szerelje be, mivel a vezetés során az összes erőt a kerekek és a jármű között viselik.

A kerékagycsavar feje alatt egy kúpos ülés található. Ez megegyezik a peremen lévő kúpos lyukakkal. Meghúzás után a kúpos ülés pontosan a kereket a hub közepére helyezi, és szorosan és határozottan illeszkedik. Segít a szorítóerő egyenletes átvitelében is. Nem biztonságos a rossz ülés típus (például gömb alakú ülés és kúpos ülés) használata.

A kerékcsavar biztonsági kritikus rögzítőelem. A csavarkárosodás miatt a kerekek vezetés közben leeshetnek, katasztrofális következményekkel járva. Ezért a helyes telepítési nyomaték, az ép csavarok használata és a rendszeres ellenőrzések (például a gumiabroncsok cseréje után) létfontosságúak. Valójában támogatják a kerekeit.

A kerék agycsavarok nagyon ellenállnak a nyomásnak. Vezetéskor a kerekeknek viselniük kell a jármű súlyát. A gyorsulás, a fékezés és a fordulás során különféle erőknek is vannak kitéve. Elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy szorosan összekapcsolja a kereket és a hubot, megakadályozva, hogy a kerek meglazuljon vagy leesjen.

Termékparaméterek