DIN 7993 belső rögzítőgyűrűk

A DIN 7993 belső rögzítőgyűrűk szabályszerűsége a mérnöki technikusok referenciáját segíti elő. A legfontosabb szempont a termék élettartamának meghosszabbítása és a csereköltség csökkentése.

1. Szemrevételezés (nagyítóval)

Használjon 10-szeres vagy nagyobb nagyítású nagyítót a DIN 7993 szabvány szerinti belső rögzítőgyűrűk felületének ellenőrzéséhez. Különös figyelmet kell fordítani a stresszkoncentrált területekre. A csat megjelenésének egységesnek és hibátlannak kell lennie.

Repedés: Megengedett repedésmélység ≤ 0,02 mm

Karcolások: A súlyos karcok minősíthetetlennek minősülnek.

Korrózió: Ha vörös rozsda jelenik meg, az azt jelzi, hogy a korrózióvédelem nem sikerült. Az alkatrészt azonnal ki kell cserélni.

2.Deformáció és síkosság vizsgálata

Csavarás: Helyezze a DIN 7993 belső rögzítőgyűrűket egy sima felületre, és ellenőrizze, nincs-e sík vetemedés. Laposnak kell lennie, és nem lehet látható deformáció.

Maradandó deformáció: A kapocs elvesztette eredeti formáját.

Spirális torzulás: A beszerelés során a szerszámok nem megfelelő használata okozza, aminek következtében a tárgy elakad és elcsavarodik a saját tengelye körül.

3. Rugalmasság és feszültség vizsgálata

Rugalmas csillapítás/feszességvesztés: A DIN 7993 szabvány szerinti belső rögzítőgyűrűk nem tudnak erőteljesen visszapattanni az összenyomás után, vagy látható, hogy jelentősen megremeg, ha kézzel finoman megnyomják, miután behelyezték a horonyba.

4. Méretvizsgálat

Külső átmérő eltérés: tűrési tartomány ±0,05 mm

Belső átmérő eltérés: A különböző specifikációs tartományok különböző keménységi tartományoknak felelnek meg.

Hézagnyílás: A tengelyirányú elmozdulás nem haladhatja meg a 0,15 mm-t.

5.Együttműködjön a hornyok ellenőrzésével

Minden karbantartás során ellenőrizni kell a furatok belsejében lévő hornyokat is.

Horony kopás/nyúlás: Használjon nóniuszos tolómérőt a horony átmérőjének megméréséhez, és ellenőrizze, hogy az a standard tűréstartományon belül marad-e.

A horony élének sérülése: Vizsgálja meg a horony oldalfalait és éleit. Sorja, karima, zúzódás vagy letörés esetén a megfelelő alkatrészeket helyre kell állítani vagy ki kell cserélni.

Sérülések a horony alján: A horony alján karcolások, korrózió vagy anyaglerakódás látható.

Olajjárat elzáródása: A horony közelében törmelék vagy idegen tárgyak vannak elzárva.

6.Ellenőrizze az alkatrész állapotát összehangoltan

A bilincsek által elhelyezett alkatrészek szintén befolyásolják a DIN 7993 belső rögzítőgyűrűk erőviszonyait.

Felületi kopás: Az alkatrésznek a szorítógyűrűvel érintkező végfelülete egyenetlen kopást, lépcsős kopást vagy bemélyedést mutat.

Egyező homlokletörések/lekerekített sarkok: Ha a letörések vagy lekerekített sarkok túl nagyok, az csökkenti a kapocs tényleges effektív teherviselő területét.