A kettős végű menetes csapokat két végű csavaroknak is lehet nevezni, a hajó oldalán használhatók, és a szálhosszok mindkét végén különböznek. A közepén sima rúdtest található, amely képes alkalmazkodni a hajótest szerkezetéhez és a különböző vastagságú telepítési alkatrészekhez.
Mon |
M14 |
M16 |
M20 |
M24 |
M27 |
M30 |
M36 |
P |
1 | 1.5 | 2 | 1 | 1.5 | 2 |
1.5 | 2 | 2.5 | 1 |
1.5 | 2 | 3 | 1 |
1.5 | 2 | 3 |
1.5 | 2 | 3.5 |
1.5 | 2 | 3 | 4 |
DS Max |
11 | 13 | 16 | 19.5 | 22.5 | 25 | 39 |
DS Min |
10.76 | 12.76 | 15.76 | 19.22 | 22.22 | 24.72 | 38.72 |
B1 |
14 | 16 | 20 | 24 | 27 | 30 | 36 |
r |
0.6 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.25 | 1.5 |
Kettős végű menetes csapok, amelyek rögzíthetik a radar tornyát a fedélzet széléhez. A rövidebb csapok igazodnak a belső fedélzeti gerendákhoz, hogy szilárd rögzítést érjenek el, míg a hosszabb csapok elkerülhetik az alábbi akadályokat. Ez megakadályozhatja a kulcsszerkezetek átfúrását. Csak csúsztassa el az árboc alapot a csapra, és adjon hozzá egy mosógépet/anyát.
Két végű menetes csavarok a hajótest érzékelők telepítéséhez. Használhatja azokat a mélységérzékelők vagy a szonár telepítésére. A rövid csapok öblítik a bordákkal, míg a hosszú csapok a lapos metszeteket. Kérjük, használjon neoprén tömítéseket és rozsdamentes acél anyákat. Ha az összescsapokUgyanazok, a csapok 50% -át nem kell megfelelően telepíteni, ami a tengervíz kiszivárog a kabinba.
Két végű menetes csavarok, amelyeket a mentőcsónak csörlő javításához használnak. A hosszabb csapok behatolnak a megerősített fedélzeti területre, míg a rövidebb csapok a könnyebb fedélzetre vannak rögzítve. Húzza meg az összes csapot 220 N · m -re a reteszelő alátétekkel. Az inkonzisztens hosszúságú csavarok károsíthatják a strukturális integritást, és a fogas vihar sérülését okozhatják.
Dupla végű menetes csapok, amelyek rugalmasan adaptáltak és határozottan csatlakoznak. A hajó oldalán lévő komplex telepítési környezethez és a különböző alkatrészek eltérő vastagságához, az ilyen típusú, különböző hosszúságú szálakkal az egyik oldalán a vastagabb hajótest -szerkezet becsavarható, anélkül, hogy a telepítési módszerhez további beállítások szükségessé válnak.