Garantáljuk, hogy gyors és rendkívül biztonságos szállítási szolgáltatásokat nyújtson az összes technológiailag fejlett repülőgép -huzalkötél megrendeléséhez, függetlenül attól, hogy hol tartózkodik a világon.
Tisztában vagyunk a repülőgép-ellátási lánc jelentőségével-ezért működünk együtt a kiváló logisztikai cégekkel, amelyek a nagy értékű és időérzékeny repülési alkatrészeket kezelik. Akár prioritású légi teherfuvarozási, akár expressz kézbesítési szolgáltatások révén biztosítjuk, hogy a repülőgép huzalkötél -megrendeléseit azonnal el lehet küldeni. Így az áruk időben és megbízhatóan kézbesíthetők, megfelelnek a karbantartási vagy gyártási ütemterv követelményeinek.
Mivel a repülőgépekben alkalmazott acélkábelek drágák és döntő fontosságúak, a szállítás szempontjából nagyobb hangsúlyt fektetünk a biztonságuk biztosítására, a szállítási folyamat felgyorsítására és a nyomon követésre, ahelyett, hogy pusztán a legalacsonyabb árat követjük.
Azonban a globálisan szállított áruk nagy mennyiségének köszönhetően képesek vagyunk meglehetősen kedvező áron tárgyalni logisztikai partnereinkkel. A repülőgép -acélkábelek megrendeléséhez ésszerű szállítási árajánlatot nyújtunk Önnek - hogy tisztességes megállapodást és hatékony szolgáltatást kapjon, és gondoskodjon arról, hogy ezeket a fontos alkatrészeket biztonságosan és időben kézbesítsék.
| Átmérőjű mm |
Névleges szakítószilárdság |
A szakításra ment |
Hozzávetőleges súly kg/100m |
|
| Névleges átmérőjű | Megengedett tolerancia | |||
| 6x7+fc |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+iws |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+fc |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
|
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
| 6x19+iws |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
|
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
K: Tud -e szállítani a repülőgép acél huzalkötélét az egyéni befejezésekkel?
V: Igen, az egyedi végű technológiailag fejlett repülőgép-huzalkötélre szakosodottunk, swakált szerelvényekkel, Nico Press hüvelyekkel vagy menetes végekkel. Az összes végződést precíziós tervezésű és tesztelték, hogy megfeleljenek a repülési terhelési követelményeknek. A specifikációk biztosítása biztosítja, hogy a repülőgép acél huzalkötél zökkenőmentesen integrálódjon az összeszerelésekbe, fenntartva a kritikus repülőgép -rendszerek integritását.